Noticias World of Warships

Cambios en la Supertest y el HMAS Vampire 

Giulio Cesare

La dispersión máxima de la batería principal del Giulio Cesare será incrementada de 138 a 226 metros. El cambio será aplicado para reducir su “excesiva” eficiencia.

22042179_1938657326460605_4757386518021497951_o

Torpedos de Profundidad

Basados en los resultados, se decidió implementar la segunda versión de los torpedos de profundidad. Ahora impactarán en los objetivos dependiendo de la clase de nave. Los destructores serán inmunes a estos.

21768887_1938656353127369_9113420680965023538_o

Minimapa

Los jugadores serán capaces de mostrar el rango del Sonar y el Radar de Vigilancia en el minimapa.

22041937_1938750589784612_1193912763182583183_o.jpg

Destructor HMAS Vampire

Fue una de las 5 naves clase Admiralty V ordenados por la Marina Real Británica en el programa de construcción de 1916 a 1917. Originalmente habrían diferencias entre los líderes de la clase V y el resto de destructores pero en orden a ahorrar tiempo estos solo se limitaron a la distribución del puente y las áreas de alojamiento.

Su quilla fue colocada como el HMS Wallace por J. Samuel White & Co Ltd at Cowes en la Isla de Wight el 10 de octubre de 1916 para ser lanzado el 21 de mayo de 1917. En julio de 1917 fue renombrado Vampire y comisionado en 22 de septiembre de 1917.

Por favor, tengan en cuenta que la información brindada viene de la Prueba Pública, lo cual significa que no es definitiva y está sujeta a cambios antes de su lanzamiento

Galería

Estadísticas

General
Nivel 3
Vitalidad 9.500
Batería Principal
Máximo Rango de Disparo 10.110
102-mm/45 QF Mark V 4×1 102 mm
Tubos de Torpedos
533mm TR Mk I 1×3 533 mm
Defensa Antiaérea
40mm/39 QF Mark II 2×1 40 mm
13.2-mm Breda Model 31 2×2 13,2 mm
20-mm Breda Model 35 1×2 20 mm
Velocidad Máxima 34,0
Radio de Giro 520
Tiempo de Giro de Timón 3,32
Detectabilidad en Superficie 6,48
Detectabilidad Aérea 2,97

Batería Principal

module_Artillery102-mm/45 QF Mark V
Armamento 1×102 mm
Tiempo de Carga 5
Exactitud
Sigma 2,00σ
Dispersión Horizontal 118
Dispersión Vertical 290
Velocidad de Través 10
Velocidad de Desplazamiento Vertical 8
Penalidad a la Pantalla de Humo 0,0001
Vitalidad Máxima 4.000
Tipo de Proyectil HE
Daño Alfa 1.500
Daño 300
Penetración Alfa del HE 17
Radio de Explosión 0,3
Probabilidad de Incendio 0,05
Velocidad del Proyectil 805
Masa del Proyectil 14,06
Krupp del Proyectil 1
Detonador del Proyectil 0.001
Límite del Detonador 2
Factor de Distancia Submarina 0,8
Factor de Penetración Submarina 0,9
Tipo de Proyectil AP
Daño Alfa 1.700
Daño 0
Penetración Alfa del HE 0
Radio de Explosión 0
Probabilidad de Incendio -0,5
Velocidad del Proyectil 805
Masa del Proyectil 15,2
Krupp del Proyectil 2.300
Detonador del Proyectil 0,01
Límite del Detonador 17
Factor de Distancia Submarina 0,8
Factor de Penetración Submarina 0,9

Disposición de la Batería Principal y Sector de Fuego

 

Tubos de Torpedos

module_Torpedoes533mm TR Mk I
Torpedos 3×533 mm
Tiempo de Carga 62
Velocidad de Través 25
Velocidad de Desplazamiento Vertical 25
Angulo de los Torpedos 3,6 – 12
Vitalidad Máxima 1.200

 

Calibre 533
Tiempo de Armado 1
Daño Alfa 27.300
Daño 900
Penetración Alfa del HE 1000
Velocidad 53
Distancia Máxima 200 (6,0 km)
Detectabilidad en la Superficie 1,1
Distancia de Alerta 100
Radio de Explosión 0,9
UW Crítico 1.6
Profundidad de Desplazamiento 0,14 (4m)

Disposición de los Tubos de Torpedos y Sector de Fuego

 

Defensa Antiaérea

Aura Media
40mm/39 QF Mark II (2×1 40 mm)
Aura Antiaérea 0,11
Máximo Rango de Fuego 83 (2,5 km)
Tiempo de Carga 0,5
Aura Cercana
13.2-mm Breda Model 31 (2×2 13.2mm)
Aura Antiaérea 0,08
Máximo Rango de Fuego 40 (1,2 km)
Tiempo de Carga 0,1
20-mm Breda Model 35 (1×2 20mm)
Aura Antiaérea 0,03
Máximo Rango de Fuego 67 (2,0 km)
Tiempo de Carga 0,1

Casco

Vitalidad 9.500
Velocidad Máxima 34
Tiempo de Giro de Timón 3,32
Radio de Giro 520
Coeficiente de Visibilidad 16,59
Rango de Detectabilidad en Superficie 6,48
Rango de Detectabilidad Aérea 2,97
Coeficiente de Visibilidad GK 3,06
Coeficiente de Visibilidad GK por avión 2,04
Coeficiente de Visibilidad ATBA 0,000001
Coeficiente de Visibilidad ATBA por avión 2
Coeficiente de Visibilidad en llamas 2
Coeficiente de Visibilidad en llamas por avión 3
Coeficiente de Visibilidad GK en humo 2,02
Factor de Visibilidad en el Humo 0,000001
Coeficiente de Inundación 0,333
Duración de la Inundación 90
Tonelaje 1.400

Motores

Potencia del Motor 27.000
Tiempo de puesta en marcha del motor 20
Tiempo de retroceso del motor 10
Vitalidad Máxima 9.500

Módulos

Casco Motores Sistemas de Control de Tiro Batería Principal Torpedos
 module_Hull.png module_Engine  module_Suo  module_Artillery module_Torpedoes
Vampire 27.000 HP Mk III 102-mm/45 QF Mark V 533mm TR Mk I

Consumibles

Slot 1 Slot 2 Slot 3
 pcy001_crashcrew  pcy006_smokegenerator  pcy007_speedbooster
Equipo de Control de Daños I Generador de Humo I Impulso de Motor I
 pcy009_crashcrewpremium  pcy014_smokegeneratorpremium  pcy015_speedboosterpremium
Equipo de Control de Daños II Generador de Humo II Impulso de Motor II

Mejoras

Slot 1 Slot 2
 pcm030_mainweapon_mod_i  pcm020_damagecontrol_mod_i (1)
Modificación 1 de los Armamentos Principales Modificación 1 del Sistema de Control de Daños
pcm031_secondaryweapon_mod_i pcm021_engine_mod_i (1)
Modificación 1 de los Armamentos Auxiliares Modificación 1 del Sistema de Propulsión
pcm032_powdermagazine_mod_i pcm022_steeringgear_mod_i
Modificación 1 del Almacén de munición Modificación 1 del Engrane de Dirección

Camuflaje

Type 9

pcep103_permo_prem_low_lvl.png

Disminuye la precisión del fuego enemigo, reduce la detectabilidad de la nave y aumenta el monto de EXP obtenido por esta y su capitán.

Informa – UsagiGumi

Fuente: https://thedailybounce.net/

Anuncios

0 comments on “Cambios en la Supertest y el HMAS Vampire 

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

w

Conectando a %s

A %d blogueros les gusta esto: